Magazyn wysokiego składowania są jedną z najbardziej nowoczesnych i innowacyjnych opcji inwestycyjnych, chętnie wybieraną przez inwestorów. Obiekty budowlane wykorzystywane są do wysokoregałowego składowania towarów. To rozwiązanie prowadzące do uzyskania znacznej optymalizacji przestrzeni, a tym samym ograniczenia kosztów. Jest to alternatywa najbardziej wydajna .
KLASYFIKACJA I RODZAJE MAGAZYNÓW
Termin „magazyn wysokiego składowania” nie został zdefiniowany w prawie polskim. Pojęcie nie określają również żadne normy.
Dominujący podział dotyczy konkretnie wysokości składowania materiału:
- niskiego składowania – do 4,2 m,
- średniego składowania – od 4,2 do 7,2 m
- wysokiego składowania – powyżej 7,2 m
Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U. 2002 nr 75 poz. 690) kategoryzuje obiekty budowlane odnosząc się do wysokość od poziomu terenu na 4 grupy:
- (N) budynki niskie – do 12 m
- SN) budynki średniowysokie – od 12 do 25 m
- (W) budynki wysokie – od 25 do 55 m
- (WW) budynki wysokościowe – powyżej 55 m.
Należy wskazać, że powyższy podział dotyczy wszystkich obiektów budowlanych, w celu określenia wymagań technicznych i użytkowych Nie jest to klasyfikacja obiektów magazynowych.
STANDARD MAGAZYNU WYSOKIEGO SKŁADOWANIA
Obiekty magazynowe klasy A pomimo, że są drogie w budowie cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem na polskim rynku. Wynika to z rosnącej popularności zakupów online, różnorodności realizowanych i dystrybuowanych produktów, a także ich wysokich wymagań dotyczących magazynowania. Wynajem hali magazynowej to zobowiązanie długoterminowe, dlatego przedsiębiorcy preferują pomieszczenia spełniające określone wymagania i wyposażone w określonym standardzie. Należą do nich między innymi: korzystna lokalizacja, ugruntowana komunikacja, odpowiednie zagospodarowanie powierzchni magazynowej, a także parametry techniczne budowy.
Magazyn klasy A to magazyn spełniający najwyższe standardy. Kluczowe cechy to:
- wysokość min. 10 m składowania i głębokość (od 60 m) samego pomieszczenia,
- bezpyłowa posadzka o nośność podłogi minimum 5t/m²,
- parking,
- łatwy dojazd,
- monitoring terenu,
- regulacja temperatury,
- nowoczesny system przeciwpożarowy PPOŻ
- odpowiednie oświetlenie (150 lux).
Najczęściej magazyny klasy A wyposażone są w energooszczędne oświelenie i systemy tryskaczowe.Magazyny niespełniające wymagań najwyższego standardu klasyfikowane są jako B, C czy nawet D.
ZALETY MAGAZYNÓW WYSOKIEGO SKŁADOWANIA
Kluczowe korzyści wynikające ze składowania towarów w magazynach wysokoregałowych to:
- znacząca optymalizacja kosztów składowania,
- optymalizacja wewnątrzmagazynowych działań operacyjnych,
- efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej,
- odpowiednie warunki składowania dla każdego typu towarów,
- elastyczność w zakresie dostosowywania konstrukcji oraz rozmieszczenia regałów do zagospodarowywanej przestrzeni
Inwestor, który zamierza zainwestować w nowoczesną przestrzeń magazynową, powinien rozważyć magazyny wysokoregałowe ze względu na :
- wybudowania magazynu o większej kubaturze przy ograniczonej powierzchni dostępnego gruntu,
- precyzyjnego składowania i ewidencjonowania towarów
- zwiększenia bezpieczeństwa pracy personelu
- zróżnicowania składowanych towarów
- elastyczne dopasowanie konstrukcji do wymagań, potrzeb i specyfiki składowanych ładunków
- wyeliminowanie do minimum przypadkowego uszkodzenia towaru
- automatyzację procesów logistycznych
KOSZTY BUDOWY HALI WYSKIEGO SKŁADOWANIA:
Inwestycja powinna być precyzyjnie przemyślana oraz dostosowana do specyfiki i potrzeb inwestora.
Koszty wybudowania hali wysokiego składowania obejmują:
- koszty przygotowania inwestycji wraz z uzyskaniem pozwoleń,
- koszty projektu i budowy,
- koszty wykończenia hali i niezbędne rozwiązania technologiczne ( doprowadzenie mediów, instalacji, wyposażenie hali: regały wysokiego składowania, wózki widłowe, automatyka magazynowa, zagospodarowanie terenu, budowa parkingów oraz pomieszczeń socjalno-biurowych)
Znaczący wpływ na koszty inwestycji ma rodzaj zastosowanej konstrukcji hali. Najdroższe są hale murowane. Zdecydowanie o wiele niższe koszty będą w przypadku budowy hali hybrydowej czy hali o konstrukcji stalowej.
Magazyny wysokoregałowe, ze względu na wysoki stopień mechanizacji i automatyzacji procesów magazynowo-logistycznych, wymagają zatrudniania przeszkolonych pracowników, którzy odbyli specjalistyczne kursy operatorskie.
Pomimo niełatwej sytuacji gospodarczej, która jest szczególnie widoczna w ostatnich miesiącach, rynek magazynowy w Polsce dynamicznie rośnie. W budowie jest obecnie ponad 4,1 mln mkw. przestrzeni. Polska jest jedną z sił napędowych rekordowego popytu na magazyny w Europie. Bardzo duże zapotrzebowanie na powierzchnie logistyczne i produkcyjne oraz znakomita kondycja rynku przyciągają uwagę międzynarodowego kapitału.
Rynek magazynowy w województwie pomorskim rozwija się również niezwykle ekspansywnie. Strategicznym generatorem silnego rozkwitu inwestycji – parków przemysłowo-magazynowych na Pomorzu jest przede wszystkim dostęp do portów morskich w Gdańsku i w Gdyni. Położenie geograficzne miasta, przy Autostradzie A1, drodze ekspresowej S7 oraz drogach krajowych 91 i 89 ekspresowych S8 zapewnia możliwość transportu na teren całego kraju oraz za granicę importowanych towarów z całego świata.
Posiadamy w ofercie grunty z przeznaczeniem pod projekty magazynowo-przemysłowe na terenie całego kraju (również w województwie pomorskim).
